اللودر الصغير MOUNTAIN RAISE في المزرعة الأوروبية
اللودر الصغير MOUNTAIN RAISE في المزرعة الأوروبية
تنتقل اللوادر ذات العجلات في الصين من نوع منخفض المستوى ومنخفض الجودة ومنخفض التكلفة وعملي إلى نوع عالي المستوى وعالي الجودة ومتوسط السعر واقتصادي وعملي. في الانتقال من التقليد إلى التطوير المستقل ، تستمر الشركات المصنعة الكبرى في الاستثمار في التكنولوجيا ، وتبني طرق تقنية مختلفة ، والابتكار في المكونات والأنظمة الرئيسية ، والتخلص من الوضع الراهن لتصميمات المنتجات المماثلة ، دون خصائصها ومزاياها ، والتغيير من اضطراب المستوى المنخفض تبرز من دائرة المنافسة الغريبة وتصبح رائدة في صناعة اللودر.
(1) تخضع اللوادر الكبيرة والصغيرة ذات العجلات لشروط موضوعية وإجمالي طلب السوق في عملية التطوير. سيتم تحديث اللوادر المتوسطة الأكثر قدرة على المنافسة بشكل أسرع وأسرع.
(2) وفقًا للوضع الفعلي لكل مصنع ، قم بإعادة تصميم التصميم العام ، وتحسين مؤشرات الأداء المختلفة ، وتعزيز قوة وصلابة الأجزاء الهيكلية ، بحيث تم تحسين موثوقية الماكينة بأكملها بشكل كبير.
(3) صقل هيكل النظام. مثل تقليل اهتزاز نظام الطاقة ، والتحسين الهيكلي لنظام تبديد الحرارة ، وتحسين مؤشر أداء جهاز العمل ، ومقاومة الغبار لكل نقطة مفصلية ، وتصميم النمذجة الصناعية.
(4) استخدام التكنولوجيا الإلكترونية وتكنولوجيا استشعار الحمل لتحقيق التحويل التلقائي لعلبة التروس وتطبيق النظام الهيدروليكي المتغير لتحسين الكفاءة وتوفير الطاقة وتقليل تكلفة تشغيل اللودر.
(5) تحسين السلامة والراحة. تم تجهيز الكابينة تدريجيًا بوظائف هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) وهياكل الحماية من الانقلاب (ROPS). البيئة في الكابينة ستقترب من اتجاه السيارة. يمكن ضبط عجلة القيادة والمقعد وأذرع التحكم المختلفة بحيث يكون المشغل في وضع يسمح له بالعمل.
(6) تقليل الضوضاء والانبعاثات ، وتعزيز مؤشرات حماية البيئة. مع زيادة وعي الناس بحماية البيئة ، أصبح العمل على تقليل الضوضاء والانبعاثات من اللوادر أمرًا ملحًا. صاغت العديد من المدن الكبيرة معايير الضوضاء والانبعاثات للسيارات. إذا كانت آلات البناء لا تفي بمعايير الانبعاثات ، فسوف تقتصر على المنطقة. مبيعات.
(7) الاستخدام المكثف للمواد الجديدة والعمليات الجديدة والتقنيات الجديدة ، لا سيما دمج الميكانيكا والكهرباء والمكونات الهيدروليكية ، لتحسين عمر المنتج وموثوقيته.
(8) تبسيط الصيانة إلى أقصى حد ، وتقليل أوقات الصيانة ووقت الصيانة ، وزيادة مساحة الصيانة ، واعتماد تقنية المراقبة والمراقبة الإلكترونية بشكل عام لتحسين نظام تشخيص الأعطال وتزويد السائقين بأساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
