رافعة شوكية جبلية للنقل البري

19-07-2021

رافعة شوكية جبلية للنقل البري


MR930 wheel loader


في الوقت الحاضر ، من أجل رافعة شوكيةصناعة التصدير ، زادت تكلفة الشحن والنقل بالسكك الحديدية بشكل كبير. بالنسبة للعديد من البلدان ، نستخدم النقل البري ، والذي يتميز بالعديد من المزايا.


ترتبط منطقة كاشغر في شينجيانغ بطاجيكستان من الغرب ، وأفغانستان وباكستان وقيرغيزستان من الجنوب الغربي. طريق الحرير القديم يمر عبر هذا المكان. يوجد في كاشغر أربعة موانئ برية وميناء جوي واحد ، وهي: مطار كاشغر ، وخونجراب ، وإلكستاين ، وكاراسو ، وتورغات. نظرًا للظروف اللوجستية والنقل الجيدة نسبيًا في كاشغر ، سيتم تجميع جميع البضائع المحلية من آسيا الوسطى إلى طاجيكستان وقيرغيزستان وأوزبكستان ودول أخرى ونقلها هنا. على سبيل المثال ، في مشروع بناء مصنع الأسمنت في آسيا الوسطى الذي قامت شركتنا بتشغيله ، يتم تجميع جميع المعدات من مختلف المصانع المحلية إلى كاشغر عن طريق المركبات الكاملة أو LTL ، ويتم استبدالها بشكل موحد بشاحنات دولية وشحنها إلى Central آسيا بعد التخليص الجمركي.


قبل عشر سنوات فقط ، كانت البضائع المصدرة من الصين إلى آسيا الوسطى عبر شينجيانغ لا تزال مقيدة في النقل. بالطبع ، كان معظم هذا التقييد مصطنعًا ومقيّدًا بسياسات النقل الدولي وصناعة الخدمات اللوجستية الدولية في آسيا الوسطى. مع السلامة ، هناك أيضًا ممارسون ذوو صلة ونواقص مهنية. باختصار ، أدت مشاكل مختلفة إلى فقدان عدد كبير من فرص التجارة الدولية في آسيا الوسطى. باختصار ، كانت المشاكل في ذلك الوقت ثلاثة جوانب: كانت روابط النقل كثيرة والطرق لم تكن سلسة ؛ كانت كيانات النقل فوضوية ومتعددة الطبقات. زيادة المستوى عملية خدمة النقل غير واضحة والتشغيل غير قياسي.


أولاً ، طريق النقل بأكمله إلى آسيا الوسطى ليس سلسًا وله العديد من الروابط. عندما يتم نقل البضائع من الموقع إلى شينجيانغ ، فإنها تواجه مشاكل النقل الداخلي. سواء كانت مركبة كاملة أو أقل من حمولة السيارة ، ستؤثر التكلفة وتوقيت النقل على العقد ؛ بعد ذلك ، تمت مواجهة طريقة النقل واختيار المورد من شينجيانغ إلى الخارج مرة أخرى. إذا كان من المستحيل تحديد المؤهلات والسعر والسلامة لموضوع النقل ، كان الشحن فوضويًا في ذلك الوقت ، وغالبًا ما فقدت البضائع. أخيرًا ، لم تكن عملية النقل عبر شينجيانغ إلى آسيا الوسطى معروفة جيدًا من قبل ممارسي التجارة الدولية ولم تكن موحدة. التجار عند مواجهة عميل في آسيا الوسطى ، لا أعرف كيف أعمل ،


مع تنفيذ سياسة One Belt One Road ، والانضمام إلى اتفاقيات النقل ذات الصلة وتحسين صناعة اللوجستيات الدولية في شينجيانغ ، تم حل المشكلات المذكورة أعلاه. تعمل شركتنا في Urumqi و Xinjiang و Kashgar إلى آسيا الوسطى لسنوات عديدة. على عكس أكثر من عشر سنوات مضت ، لا تختلف كل من موارد المركبات الدولية والكفاءة المهنية للممارسين ومعايير خدمة الممارسين كثيرًا عن تلك الموجودة في الميناء في الوقت الحاضر ، بعض المدن لديها رحلات جوية مباشرة وخدمات النقل المباشر LTL إلى كاشغر. جميع المدن المحلية لديها رحلات مباشرة وشاحنات LTL إلى أورومتشي. يمكن أيضًا توزيعها على كامل أراضي شينجيانغ عبر أورومتشي للمرة الثانية. لذلك،


في الماضي ، كان هناك العديد من شركات الشحن والخدمات اللوجستية في شينجيانغ ، بما في ذلك كاشغر إلى آسيا الوسطى ، وكان معظمهم يحققون أرباحًا عبر القنوات. تم تداول شحنة واحدة من البضائع عدة مرات. لذلك ، كان فرق الشحن كبيرًا. عندما تصدر شركات البر الرئيسي إلى آسيا الوسطى ، فإنها لن تكون قادرة على تحديدها بدقة بسبب عوامل المسافة. مؤهلات وقوة مقدمي الخدمات اللوجستية ، حتى شركتنا تستقبل العديد من الشاحنين الذين يأتون إلى كاشغر للتفتيش من مدن مختلفة كل عام. في ذلك الوقت ، بناءً على ملاحظاتهم ، وجد بشكل أساسي أن نفس البضائع وطرق النقل التي يتم شحنها من كاشغر مختلفة. اختلفت أسعار الشحن بما يقرب من 10000 يوان. لذلك ، قبل أن يتم شحن المشروع ، جئت إلى المنطقة المحلية للتحقيق والفهم. حقيقة، رسوم البيان الجمركي والتفتيش هي نفسها ، ولكن عند إعادة تحميل السيارة في كاشغر ، يختلف مصدر السيارة المستخدمة ، كما يختلف السعر أيضًا. بسبب مشاكل اللغة ، ستكون هناك فجوات في المعلومات ، مما سيؤدي إلى زيادة رسوم الشحن طبقة تلو الأخرى. في الوقت الحاضر ، أصبحت صناعة الخدمات اللوجستية الدولية في شينجيانغ ناضجة تمامًا. كان هناك العديد من مزودي خدمات النقل البري الدولية عالية الجودة والواسعة النطاق. لتشغيل أعمال نقل السيارات في آسيا الوسطى ، من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. ولكن عند إعادة تحميل السيارة في كاشغر ، يختلف مصدر السيارة المستخدم ، كما يختلف السعر أيضًا. بسبب مشاكل اللغة ، ستكون هناك فجوات في المعلومات ، مما سيؤدي إلى زيادة رسوم الشحن طبقة تلو الأخرى. في الوقت الحاضر ، أصبحت صناعة الخدمات اللوجستية الدولية في شينجيانغ ناضجة تمامًا. كان هناك العديد من مزودي خدمات النقل البري الدولية عالية الجودة والواسعة النطاق. لتشغيل أعمال نقل السيارات في آسيا الوسطى ، من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. ولكن عند إعادة تحميل السيارة في كاشغر ، يختلف مصدر السيارة المستخدم ، كما يختلف السعر أيضًا. بسبب مشاكل اللغة ، ستكون هناك فجوات في المعلومات ، مما سيؤدي إلى زيادة رسوم الشحن طبقة تلو الأخرى. في الوقت الحاضر ، أصبحت صناعة الخدمات اللوجستية الدولية في شينجيانغ ناضجة تمامًا. كان هناك العديد من مزودي خدمات النقل البري الدولية عالية الجودة والواسعة النطاق. لتشغيل أعمال نقل السيارات في آسيا الوسطى ، من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. مما يؤدي إلى زيادة رسوم الشحن طبقة تلو الأخرى. في الوقت الحاضر ، أصبحت صناعة الخدمات اللوجستية الدولية في شينجيانغ ناضجة تمامًا. كان هناك العديد من مزودي خدمات النقل البري الدولية عالية الجودة والواسعة النطاق. لتشغيل أعمال نقل السيارات في آسيا الوسطى ، من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. مما يؤدي إلى زيادة رسوم الشحن طبقة تلو الأخرى. في الوقت الحاضر ، أصبحت صناعة الخدمات اللوجستية الدولية في شينجيانغ ناضجة تمامًا. كان هناك العديد من مزودي خدمات النقل البري الدولية عالية الجودة والواسعة النطاق. لتشغيل أعمال نقل السيارات في آسيا الوسطى ، من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. لقد اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق. من الضروري أن يكون لديك مؤهلات وموارد للأجهزة مثل التخزين والمركبات. لم تعد شركات النقل البري الصغيرة قادرة على البقاء وزيادة الأسعار. اختفى الوضع ، وتميل الأسعار إلى التوجه نحو السوق.


أخيرًا ، لا تختلف عملية النقل البري الدولي لمنطقة شينجيانغ الصادرة كثيرًا عن النقل البحري والجوي والقطارات الدولية. تتوافق مستندات البيان الجمركي وعملية استرداد الضرائب تمامًا مع وسائل النقل الأخرى ، ويجب إرسال البضائع إلى المستودع المخصص واستبدالها بالمعدات. الشاحنات الدولية ذات مؤهلات النقل تغادر البلاد على سبيل المثال ، يمكن لشركتنا تقديم خدمات التوصيل من الباب إلى الباب في مدن مختلفة إلى المستودعات في شينجيانغ. بعد أن تصبح المستندات جاهزة والتخليص الجمركي ، النقل البري الشامل إلى دول آسيا الوسطى ، وتقديم بوالص شحن دولية حقيقية وفعالة لتحقيق التسليم السريع للشحن في آسيا الوسطى . طالما أن الطرف التجاري يتلقى المدفوعات في الوقت المناسب ويتحكم في المخاطر ،


إذا كنت من هذه البلدان ، من فضلك لا تتردد في الاتصال بنا ، سوف توفر لك الجرافة ذات العجلات Mountain Raise أفضل حلول الماكينات والنقل.


الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة